Mühendislik cıvataları iki veya daha fazla nesneyi bir arada tutmak için kullanılan bir bağlantı elemanı türüdür. Bunlar tipik olarak çelik veya paslanmaz çelik gibi güçlü, korozyona dayanıklı malzemelerden yapılır ve yüksek düzeyde gerilim ve torka dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Mühendislik cıvataları altıgen cıvatalar, taşıma cıvataları ve soket başlı kapak vidaları dahil olmak üzere çeşitli boyut ve stillerde gelir ve inşaat, otomotiv ve endüstriyel ekipman dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalarda kullanılır.

Mühendislik cıvataları özel teknik ve performans gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmış ve üretilmiştir. mühendislik cıvataları şunları içerir: Yüksek mukavemet: Mühendislik cıvataları alaşımlı çelikler gibi yüksek dayanımlı malzemelerden yapılmıştır ve yüksek düzeyde baskı ve gerginliğe dayanacak şekilde tasarlanmıştır.Boyutsal doğruluk: Mühendislik cıvataları düzgün bir şekilde oturmalarını ve amaçlandığı gibi işlev görmelerini sağlamak için çok sıkı toleranslara göre dikkatlice üretilmiştir. Korozyon direnci:Bazıları mühendislik cıvataları korozyona karşı dayanıklı olacak şekilde kaplanır veya işlenir, bu da onları dış mekan veya zorlu ortamlarda kullanıma uygun hale getirir. Özelleştirme: Mühendislik cıvataları belirli iplik desenleri veya kafa stilleri gibi belirli gereksinimleri karşılamak üzere özelleştirilebilir. Çok yönlülük: Mühendislik cıvataları inşaat, otomotiv, havacılık ve imalat dahil olmak üzere çok çeşitli uygulama ve endüstrilerde kullanılmaktadır. Uygun maliyetli: Çoğu durumda, mühendislik cıvataları montaj kolaylığı ve yeniden kullanılabilme özellikleri nedeniyle kaynaklar gibi diğer bağlantı elemanlarından daha uygun maliyetli bir çözüm olabilir.

birkaç türü vardır mühendislik cıvataları Aşağıdakiler dahil:Altıgen başlı cıvatalar:Bu cıvataların altıgen bir kafası vardır ve güçlü, güvenilir bir tutturucunun gerekli olduğu inşaat ve diğer uygulamalarda kullanılır.Taşıma cıvataları:Bu cıvataların düzgün, yuvarlak bir kafası ve kare boyunlu olması, çalışırken dönmelerini engeller. Sıkıştırılır.Ağaç uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.Lag civatalar:Bu civatalar altıgen başlı ve kaba dişlidir.Ahşabı ahşaba veya ahşabı diğer malzemelere sabitlemek için kullanılırlar.Yapısal civatalar:Ağır hizmet tipi civatalardır. binaların ve diğer yapıların inşaatı. Çapları daha büyüktür ve yüksek düzeyde gerilime dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Makine vidaları: Bu cıvataların çapı küçüktür ve küçük parçaları birbirine sabitlemek için kullanılır. Bunlar genellikle elektronik ve diğer küçük cihazlar. Lokma vidalar: Bu cıvataların kafasında bir lokma anahtarla sıkılıp gevşetilmelerini sağlayan bir soket vardır. Bunlar genellikle düz, düşük profilli bir başlığın gerekli olduğu uygulamalarda kullanılır. Kendiliğinden kılavuzlanan vidalar: Bu vidalar, bir malzemeye sıkıştırıldıkları için kendi deliklerini oluşturmalarını sağlayan bir dişe sahiptir. İnşaat ve otomotiv endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Mühendislik cıvataları iki veya daha fazla nesneyi bir arada tutmak için kullanılan mekanik bağlantı elemanlarıdır. Bunlar tipik olarak çelik veya titanyum gibi güçlü, sert bir malzemeden yapılır ve yüksek yüklere ve basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. mühendislik cıvataları Her birinin kendine özgü performans özellikleri vardır. Bazı ortak performans özellikleri mühendislik cıvataları şunları içerir:Gerilme mukavemeti:Bir cıvatanın kırılmadan önce dayanabileceği maksimum yük. Bu genellikle pound/inç kare (psi) veya mega paskal (MPa) cinsinden ölçülür.Akma dayanımı:Bir cıvatanın altında kalıcı olarak deforme olmaya başladığı nokta bir yük. Bu genellikle psi veya MPa cinsinden ölçülür. Kesme kuvveti: Bir cıvatanın kesme kuvvetlerine (cıvatanın enine kesitine paralel hareket eden kuvvetler) maruz kaldığında dayanabileceği maksimum yük. Bu genellikle psi veya MPa cinsinden ölçülür. .Tork:Bir cıvatayı belirli bir gerilim seviyesinde sıkmak için gereken dönme kuvveti. Bu genellikle inç-pound (in-lb) veya Newton metre (Nm) cinsinden ölçülür. Korozyon direnci: Bir cıvatanın korozyona direnme yeteneği, veya çevresi ile kimyasal reaksiyonlar nedeniyle özelliklerinin bozulması. Yorulma mukavemeti: Bir cıvatanın tekrarlanan yükleme ve boşaltma işlemlerine bozulmadan dayanma yeteneği. Bu genellikle arızaya kadar geçen döngülerle ölçülür. Sıcaklık direnci: Bir cıvatanın bakım kabiliyeti yüksek sıcaklıklarda mukavemeti ve diğer performans özellikleri. Sertlik: Bir malzemenin deformasyona, girintiye veya çizilmeye karşı direnci. Bu, tipik olarak Rockwell ölçeği gibi bir sertlik ölçeği kullanılarak ölçülür.