Cıvatalar bir arabada en çok kullanılan parçalardır ve birçok oto tamircisi şaka yollu olarak kendilerine "iç vidalar" adını verir. Cıvataların içeriğine yakından bakarsanız, cıvataların çeşitli şekillerde olduğunu ve cıvataların üzerinde farklı numaralara sahip olduğunu göreceksiniz. Bütün bunlar ne anlama geliyor? Bugün arabanın bilgi cıvatalarını tartışacağız.
İpliğin dönüş yönüne göre: Soldan vidalı ve sağdan vidalı olmak üzere iki tipi vardır. Dişlerin büyük çoğunluğu sağ yönlü dişlerdir ve birkaç özel parça sol yönlü dişler kullanır.
İplik sayısına göre, tek iplik, çift iplik ve üç ipliğe ayrılabilir; aralarında tek iplik esas olarak bağlantı için kullanılır ve diğer iplikler esas olarak iletim için kullanılır.
İpliğin şekline göre üçgen iplik, dikdörtgen iplik, trapez iplik ve zikzak iplik olarak ayrılır. Bunların arasında, üçgen iplik iyi bir kendini kilitleme performansına sahiptir ve diş dişleri yüksek mukavemete sahiptir. Genellikle bağlantılar için kullanılırlar ve en geniş diş aralığını kullanırlar.
Sahaya göre kaba diş ve ince diş olmak üzere iki kategoriye ayrılabilir. Kaba dişli diş, temel diştir ve ince dişli diş, yüksek vidalama gücüne sahiptir, ancak diş dişlerinin gücü, genellikle ince duvarlı boru bağlantı parçaları, mil parçaları ve ayarlama için kullanılan kaba dişli dişten daha düşüktür. hassas mekanizmaların parçaları. Vida çapı 70 mm'den büyük olduğunda, yalnızca ince dişli dişler kullanılabilir.
İngilizce
中文简体
